トライアスロン バイク ロードバイク専門店 千葉市稲毛区 フリート

従来比較的BBの種類は、近年増加の一途をたどっています。同じブランドでもモデル/年式によって異なるBBシステムを採用することが多くなりました。
現在では乱立状態ともいえ、ハイエンドのロードバイクはフレームタイプによってほとんど異なるといっても過言ではないでしょう。
さて、種類が増えたBBですが、近年セラミックベアリングを採用したBBが増えてきました。

現状では、BBはブランドや年式ごとに違う　という認識を持っていた方がよいでしょう。

オーバーホール時などはBBを交換することが多いのですが、特にチェーンを張る前にセラミックベアリングを採用したBBに交換すると劇的にクランクが良く回ることに驚きます。
以下ではBBの種類と、アフターマーケットで購入でき比較的価格が安く性能がそこそこの商品を紹介しています。

	■BB規格を調べるには→シェル幅と内径を測る 従来のハンガー（BBを入れる部分）の幅は概ね70mmのイタリアンと68mmのJIS/BSC規格が主流でした。 イタリアンは現在でもコルナゴやピナレロなどイタリアブランドのバイクに利用されています。 内側にはネジが切ってあり、BBをねじ込んで固定し、クランクを取付けます。 近年はBB戦国時代ともいえるほど種類が増えてきましたので、基本は左写真のように 「フレームのBBハンガー幅を測り」→「さらにBBが入っていない状態で内径を測る」とよくわかります。
	旧来から使われてきた4スクエア・テーパードBBです。 JIS/BSCとITA（イタリアン）の2種類があり、ネジ切りなどが異なります。現在のロードバイクの主流からは外れましたが、スチールバイクなどで利用されています。 現在シマノでは比較的安い価格のスクエア・テーパードBBは生産を続けています。 BBによっては軸長が選べます。 NJS公認は現在もこのタイプです。 カンパニョーロのRECORD等でスクエア・テーパードBBを出していますが、入荷が不安定です。スギノの新製品が回転性能、シェル精度も高くお勧めです。 この後にシマノはオクタリンクという8セレーションのBBシステム（77デュラエースの頃）を、FSA等でISISドライブというBBシステムを使用していましたが、現在は下火です。
	現在最も多く使用されているシマノ・ホローテックIIクランク（シャフト径24mm/通称IDS24）用のBBです。 ベアリングがシェル幅より外側にくることで安定性を高め、かつベアリング径を大きくできるために剛性が上がります。 カンパニョーロのコンポを使用する場合はカンパニョーロのBBシェルを使うことになります。
	キャノンデールが提唱したBB30（サーティ）はクランクのシャフト径が30mmと太くなり,ペダリング時の剛性やベアリングの剛性を上げることができます。 シェル内部にはネジ山が無く、サークリップと呼ばれるリングを左右から入れ、そこにベアリングを直接圧入するタイプとなります。BBシェルの両側にベアリング受けがあります。 IDS24に較べてかなり軽くなり、FSA等多くのサードパーティクランクシステムもあります。 このBB30でシマノのホローテックIIクランクを使用したい場合には、コンバーターが必要となります。すなわちシャフト径24mmとなるベアリングに入れ替える必要があります。 TNI、スギノ、KCNC等でリリースされています。 FELT,TIME、ORBEA、スペシャライズドのS-WORKSやロードのOSBB（オーバーサイズBB）モデルに使用されています。
	プレスフィット、またはBB86と呼ばれる規格です。 ハンガー幅が86mmとなり、BB30と同じように内側にはネジが切っておらず左右からベアリングが入ったシェルを圧入するタイプです。シェル圧入後に幅が90mmとなります。 最も新しいといわれる規格で、今後増えそうな予感があります。 シマノ純正BBもありますが、TNI、スギノ、KCNCなどもリリースしています。 スコット、BMC,GIANT,最新のBOMAなどに使用されています。
	BB RightはROTORが提唱し、サーベロの一部モデルで利用されています。 BBは通常中心より左右の距離が同じシンメトリー長で作られていますが、右側のクランクには実際はチェーンリングがつき、外側に広がってしまいます。つまりQファクターが左右で一致しません。 BB RightはこのQファクターを均等にするために、左シェルを広げています。 基本的にはBB Rightは同じ組み合わせで使用するのがベターですが、BB Right規格のフレームにシマノクランクを使用したい場合には、スギノのBB Right→IDS24コンバータを使うことで実現できます。
	PF30(プレスフィットBB30)はSRAMが提唱する規格で、BB30の延長上にあります。 BB30との違いは、ベアリング受けがなく、ハンガーは単なる筒状態になっているBB30のプレスフィット版です。。 クランクはBB30のものが使用できますが、フレームのBBハンガー幅がBB30とは異なるためベアリング自体は専用となります。 キャノンデールの一部で利用されていて、Truvativ PressFit 30 BBと表記があります。 シマノクランクを使用したい場合には、スギノのPF30→IDS24コンバータを使うことで実現できます。
	番外編： BB90　はトレックのマドンやトップフューエルにのみ使われているシステムです。BB装着後の幅はホローテックIIのIDS24や、BB80等と同じ90mmとなります。 アフターマーケットではTNIからBB90 Kitが販売されています。 BB386 EVO はFSAが提唱するBBの規格で、BB90等と同じようにBB外側幅が90mmになります。 BB30よりクランク軸が長くなります。内径φ46mm、幅86.5mmのシェルに圧入し、クランクシャフト径はφ30mmとなります。BHで採用されています。 TNIより「PressFit BB30 Kit」が発売されています。

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